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Aperçu ProduitsEmpileur électrique de palette

2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle

Certificat
LA CHINE JAC HEAVY DUTY IMPORT&EXPORT CO.,LTD certifications
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2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle

2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle
2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle 2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle

Image Grand :  2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Il Fei
Nom de marque: JAC FORKLIFT
Certification: CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS
Numéro de modèle: CDD15-20
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Délai de livraison: 8 jours de travail
Conditions de paiement: Autre

2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle

description de
puissance: Empileur électrique de palette Capacité de charge: 1T - 3T
Centre de charge: 500mm Taille d'ascenseur: 3000~5000mm
Longueur fourche: 1220mm Condition: nouveau
Mn de taille de levage: 3000mm Poids: 4300KGS, 1500Kg-4150kg
Mettre en évidence:

empileur électrique de la palette 2000kg

,

Empileur électrique de palette de transistor MOSFET

,

Camion de palette de Walkie 2000kg

empileur électrique de 1.5-2T Walkie (renforcez le modèle)
 
Description de produit
La capacité de « soleil » pour l'empilement à angle droit sauvera l'espace de fonctionnement et réduira tourner le rayon pour une meilleure vision, qui le rend plus commode pour l'opération dans l'espace limité. L'empileur électrique de Walkie vient avec la fonction de freinage de puissance-. L'empileur est freiné une fois que la poignée est détachée ou pressée au fond, qui le rend sûr pour utiliser sur la pente pour éviter de perdre le contrôle.
 
 
Caractéristiques


1. Le couple élevé, le système sans brosse d'entraînement à C.A. et la boîte de vitesse de ZF peuvent amplifier la représentation de accélération, augmentant la productivité et économisant votre énergie.

2. Le système de contrôle d'entraînement de transistor (transistor MOSFET) peut fonctionner à un rendement élevé et à un à faible bruit, et soutient également la réduction de vitesse neutre programmable et le frein à disque électrique.

 

3. Les poignées à angles de main d'Allemand du point de vue ergonomique peuvent fonctionner dans les environnements durs comme froid, moisty ou poussiéreux sans nuire à la stabilité d'opération.

 

4. La poignée de commande multifonctionnelle fournit le contrôle de bout du doigt et apporte à l'opérateur plus de commodité.

 

5. Le coulombmètre de quatre-couleur est conçu avec l'affichage vert, bleu, orange et rouge, qui fournit la visualisation claire de l'énergie résiduelle.

 

6. La poignée de fonctionnement est intégrée avec le ressort pneumatique de haute qualité, détache une fois la poignée, remise lentement et automatiquement.
 
 
 
 
Paramètres techniques de chariot élévateur diesel

     
Caractéristiques 1,1 Fabricant   JAC
1,2 Modèle   CDD15 CDD15 CDD15 CDD15 CDD20
1,3 Unité de puissance   Électrique Électrique Électrique Électrique Électrique
1,4 Opération   Marche Marche Marche Marche Marche
1,5 Poids évalué de traction kilogramme 1500 1500 1500 1500 2000
1,6 Centre de charge millimètre 600 600 600 600 600
1,7 Centre d'axe à bifurquer visage millimètre 672 672 672 672 672
1,8 Empattement millimètre 1384 1384 1384 1384 1384
Poids 2,1 Poids de service avec la batterie kilogramme 966 1001 1068 1126 966
Roues/pneus 3,1 Type de roues   Unité centrale Unité centrale Unité centrale Unité centrale Unité centrale
3,2 Taille de roue d'entraînement Φ×w (millimètres)Φ230×70 Φ230×70 Φ230×70 Φ230×70 Φ230×70
3,3 Rapport de la taille de roue Φ×w (millimètres)Φ80×70 Φ80×70 Φ80×70 Φ80×70 Φ80×70
3,4 roues supplémentaires (dimensions) Φ×w (millimètres)Φ150×58 Φ150×58 Φ150×58 Φ150×58 Φ150×58
3,5 Roues, avant de nombre/arrière (x = conduit)   1x+1/4 1x+1/4 1x+1/4 1x+1/4 1x+1/4
3,6 Largeur de voie millimètre 526 526 526 526 526
3,7 Largeur de voie millimètre 390/515 390/515 390/515 390/515 390/515
Dimensions 4,1 Taille de mât, abaissée millimètre 1991 2291 1767 2100 1991
4,2 Ascenseur libre millimètre 166 166 1331 1686 166
4,3 Ascenseur millimètre 3000
(mât en deux étapes)
3600
(mât en deux étapes)
3600
(plein mât 3-Stage libre)
4500
(plein mât 3-Stage libre)
3000
(mât en deux étapes)
4,4 La taille de levage maximale (millimètres) kilogramme 1300 1100 1100 750 1400
4,5 La taille du mât, s'est prolongée millimètre 3408 4008 4024 5024 3408
4,6 Hauteur hors-tout (avec la poignée millimètre 870/1200 870/1200 870/1200 870/1200 870/1200
4,7 Taille abaissée de fourchette millimètre 86 86 86 86 86
4,8 Longueur totale millimètre 2022 2022 2022 2022 2022
4,9 Longueur à bifurquer visage millimètre 872 872 872 872 872
4,10 Largeur hors-tout millimètre 795 795 795 795 795
4,11 Dimensions de fourchette s/e/l (millimètre) 60/180/1150 60/180/1150 60/180/1150 60/180/1150 60/180/1150
4,12 Largeur des fourchettes millimètre 570/695 570/695 570/695 570/695 570/695
4,13 Dégagement de Min.Ground millimètre 26 26 26 26 26
4,14 Largeur de bas-côté avec la palette 1000 x 1200 à travers des fourchettes millimètre 2435 2435 2435 2435 2435
4,15 Largeur de bas-côté avec la palette 800 x 1200 le long des fourchettes millimètre 2412 2412 2412 2412 2412
4,16 Rayon de Min.Turning millimètre 1550 1550 1550 1550 1550
Représentation 5,1 Vitesse de voyage, chargée/déchargée km/h 4.0/4.2 4.0/4.2 4.0/4.2 4.0/4.2 4.0/4.2
5,2 Vitesse de levage, avec/sans charge mm/s 80/210 80/210 80/210 80/210 80/210
5,3 Vitesse d'abaissement, avec/sans charge mm/s 152/160 152/160 152/160 152/160 152/160
5,4 Capacité s'élevante maximum, avec/sans charge % 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8
5,5 Frein de service   Freinage électromagnétique Freinage électromagnétique Freinage électromagnétique Freinage électromagnétique Freinage électromagnétique
Commande 6,1 Moteur d'entraînement, estimation 60 minute kilowatt 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
6,2 Estimation de moteur d'ascenseur à S3 15% kilowatt 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0
6,3 Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non   non non non non non
6,4 Tension de batterie/capacité évaluée V/Ah 24/210 24/210 24/210 24/210 24/210
6,5 Poids de batterie (± 5%) kilogramme 195 195 195 195 195
D'autres 7,1 Type de contrôle d'entraînement   C.A. DE CURTIS C.A. DE CURTIS C.A. DE CURTIS C.A. DE CURTIS C.A. DE CURTIS
7,2 Niveau sonore à l'oreille de l'opérateur DB (A) 70 70 70 70 70
7,3 Type de direction   Direction mécanique Direction mécanique Direction mécanique Direction mécanique Direction mécanique

 
 
 
 
 
 
L'information relative
Code de HS : 8427209000

Marque : JAC

Cible : Marché global

Certificat : CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS

Capacité de production : 20 000 ensembles par an
 
 
 
exposition
2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle 0
 
2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle 1
 
2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle 2
 
 
Certification de produit
 
2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle 3    2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle 4  
 
2000kg le camion électrique d'empileur de palette du transistor MOSFET Walkie renforcent modèle 5

Coordonnées
JAC HEAVY DUTY IMPORT&EXPORT CO.,LTD

Personne à contacter: jacforklift

Téléphone: 0551-62297990

Télécopieur: 86--0551-62297986

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